【35万的宝马i3降到17万，这“水分”有点大】可以想象到，过去那些进口品牌的传统豪车，利润率是多么的巨大呀。当然更加让人振奋的是，国产本土品牌汽车彻底的站起来了！如果没有本土品牌的崛起，怎么可能有这些进口品牌豪车的大优惠呢！

我国作为全球第二大汽车市场，一度被这些进口品牌和合资品牌汽车垄断者，但是随着我国新能源汽车的弯道超车，真正实现了产业崛起和升级，带给消费者也是满满的，更多选择和持续的价格优惠。

“五折凯、六折虎、七折豹”，成为了汽车行业现在的流行语。也就是说，这些传统豪华品牌轿车价格打折打的非常猛烈，已经绝对不是过去意义上的优惠万儿八千，而是几万十几万的优惠力度。凯迪拉克XT5优惠12万元，路虎揽胜极光优惠19万元，捷豹XEL优惠15万元。过去那些高不可攀的豪车，现在已经随手可得，但是消费者还不一定愿意选择呢！

最近，凯迪拉克CT4裸车价只要13万元，宝马i3裸车车价仅仅只有17.95万元，在广东整整优惠了17万元。按照这个价格，在我国的本土新能源汽车行业中，也仅仅属于c级轿车。这可真是豪华车的品牌啊，原因就在于这些车在新能源电动化的过程中，彻底的保守落后了。所以他们推出的这些新车型并不受到消费者的认同，卖不出去也只能腰斩式打折了。

现在我国本土新能源汽车市场占有率，已经超过所有类型汽车（燃油汽车和新能源汽车总计）销售的50%。而在新能源汽车销售中，除了特斯拉个别车型还能占据销售前20榜单，剩下全部都是本土新能源汽车厂商的各种车型。在新能源汽车的产业比拼中，本土品牌真的是遥遥领先。

这也是一个好事情，这就标明汽车产业升级之后，汽车江湖重新构造。那么在下一步就是要加速我国本土汽车品牌的出海！只要有着公平的竞争环境，相信中国本土新能源汽车可以遍布全球每一个国家和地区。在新科技时代，我国的新能源汽车战略已经成功在望了。